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芜湖城市交通“上天入地”
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2011/1/7 阅读:57775次 【字体:

   本报记者昨天从芜湖市政府部门获悉,芜湖城市畅通工程即将动大手笔,4月1日起,芜湖吉和南路新市口至临江桥段全线拓宽改造工程启动,二院、影星宾馆两大路口将实行下穿隧道改造建设,预计将于今年9月份建成。芜宁路立交桥、中江桥桥南将建高架立交。芜湖市交警支队负责人称,芜湖城市交通的“上天入地”,中心城区的道路资源得到开发和利用,将有效解决芜湖城区中心南北通行的畅通问题。

  芜湖市交管部门介绍,政府部门将在吉和南路拓宽改造之后,开通长江路以南路段,并实现与拓宽后的吉和南路相连接。届时芜湖市除了东部有弋江路这一东部外环大通道外,以长江路、吉和南路和滨江南路相贯连的西部外环大通道也将全面建成。

  据介绍,芜湖市九华中路一直是城市中心轴线,继此次五一广场拆除建设平交路口之后,政府部门将采取“上跨”与“下穿”两种主要方式,来解决这一中心轴线的交通瓶颈问题。其中,连接芜宁路立交桥、横跨五一广场直达赭山公园的上跨立交桥将开工建设,九华中路与黄山西路芜湖市第二人民医院路口将建设下穿隧道,中江桥南将建一座直达九华南路奥林匹克公园段的上跨立交桥。实现九华中路南北通行路口无信号灯控制。

  芜湖南北另一条主要通道———银湖路也有大动作,银湖路影星宾馆路口将实行下穿隧道建设,沃尔玛路口将增加平交路口的车道数,其中四个方向的出车道数将相应增加。

  另据悉,近两年来,芜湖市畅通工程建设成绩斐然,通过对40余条道路新建、拓建和改建,市区道路通行能力得到根本性的解决,各类道路交通安全管理基础设施做到了同步规划、同步设计、同步建设、同期交付使用,中心城区公交站台全港湾设置率达90%,大大提高了城市道路的管理水平和智能化水平,路网密度提高近一成,形成了区域性单向循环的路网结构,新建、拓建停车场三处,增容近1000个停车泊位,累计投入资金近20亿元人民币。

  2009年,芜湖市政府将计划投入城区13条道路的改扩建工程项目,采取上跨立交、下穿隧道等方式打通中心城区交通易拥堵的瓶颈路段、路口,重新组织道路通行路网结构,实现南北中轴路段平交路口无信号灯控制通行,并对所有道路建设项目进行交通影响评价,分析评估道路建成后,缓解城市道路通行分担力及周边地块规划建设用地的承载力,减少和避免因城市用地能力过载和开发强度过大,造成新一轮道路交通的拥堵。(首席记者 朱新根) 


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